2020年2月15日（土）〜2020年2月16日（日）に大分県で開催される『サイクルエクスポ2020 in OITA』に出展しますのでお知らせします。
昨年まで開催されていた『電動アシスト自転車大試乗会』が更なるパワーアップをして今年も開催されます！今年はe-bikeやスポーツバイクもラインナップに増え、試乗車の数は合計100台以上。 会場は昨年ラグビーW杯の際、パブリックビューイング会場として夜遅くまで熱気で溢れていた『祝祭の広場』です。BREEZERからはグラベルロードから街乗り向けまで幅広く4モデルをご用意いたします。皆様、話題のバイクを思う存分トライしてください！
【サイクルエクスポ2020 in OITA】Link→『サイクルエクスポ2020 in OITA』イベントページ
開催日時：2020年2月15日（土）10:00〜17:00
2020年2月16日（日）10:00〜16:00
開催場所：大分市『祝祭の広場』
住所：大分県大分市府内町1丁目1番地1号
昨年まで開催されていた『電動アシスト自転車大試乗会』が更なるパワーアップをして今年も開催されます！今年はe-bikeやスポーツバイクもラインナップに増え、試乗車の数は合計100台以上。 会場は昨年ラグビーW杯の際、パブリックビューイング会場として夜遅くまで熱気で溢れていた『祝祭の広場』です。BREEZERからはグラベルロードから街乗り向けまで幅広く4モデルをご用意いたします。皆様、話題のバイクを思う存分トライしてください！
【サイクルエクスポ2020 in OITA】Link→『サイクルエクスポ2020 in OITA』イベントページ
開催日時：2020年2月15日（土）10:00〜17:00
2020年2月16日（日）10:00〜16:00
開催場所：大分市『祝祭の広場』
住所：大分県大分市府内町1丁目1番地1号
当日ご用意する試乗車は以下のとおりです。
＊製品のカラー・仕様は都合により変更されることがあります。
＊車体画像クリックで拡大します。
Inversion Link→Inversionシリーズ スペック等詳細
舗装された道が目の前からなくなった時、そこには新しいライドの楽しみが待っている。
Inversionは、マウンテンバイク乗りのためのロードバイクといってもいい。ハイドロフォーミングにより成型される専用D’FUSION TUBINGを用いてスムースウェルドされたダブルバテッドクロモリフレームは、高度な技術でフレーム成型後に熱処理されることで剛性と快適性を高次元で両立。142×12mmスルーアクスル用に改良したBREEZE-IN DROPOUTSなどBREEZER独自のテクノロジーを盛り込み、前後フェンダー・ラックマウントや3ヶ所(フォークも含めると計5ヶ所！)のボトルケージマウントを備え、どちらの完成車グレードも油圧ディスクブレーキ搭載の全方位型ドロップバーアドベンチャーバイクだ。今年度より前後フラットマウント、フォークはフルカーボン仕様で、その並外れた剛性はあらゆる地形やスピード域に対して安定したハンドリングをもたらす。タイヤクリアランスは38Cまで装着できるように設計されており、CNC切削された長めの上下異径テーパーヘッドチューブとD’FUSION TUBINGとの調和により友達とロードを走る時でも、シクロクロスレースやグラベルレースで走るときでも、常に最適な乗り心地を提供する。Inversionは「ロード」バイクという概念を壊していくはずだ。
Inversion Pro
Sizes: 45, 48, 51, 54 cm
Color: Garnet
試乗車Size: 48 cm
Doppler Link→Dopplerシリーズ スペック等詳細
どれだけ荷物を積んでも落ち着きがあって、決して安定感を失わない懐の深さ。
Dopplerは650Bホイールを搭載したブルベやツーリングにより適したモデルだ。650Bはブルベ好きの中ではここ10年のあいだ秘密裏に愛用されてきたが、グラベル走行においてはここ最近のトレンドとなった。650Bは700Cに比べ十分なエアボリュームを与えることができ、エアクッション効果と荒れた路面での優れたトラクションに明らかな利点があるためだ。つまり、650B×47Cは700×28Cとほぼ同じ外径となるが、倍近いエアボリュームが得られることになる。特に標準装備となるWTB HORIZONは、ロードタイヤながらグラベルでの高い走破性が特徴。また、リムの直径が小さくなることでスポーク長も短縮できることから重装備ツーリングや荒れた路面での走行に対して理想的なホイール剛性を与えられると言える。フレーム設計はInversionやRadarと比べてよりトラディショナルなジオメトリとなっており、ツーリングに焦点を当てたドライブトレーンと融合することで優れた安定性をもたらす。Dopplerは、重い荷物はもちろん、荒れた路面による振動も、身勝手なライダーの行き先も、すべて受け止めてくれる。
Doppler Pro +
Sizes: 49, 52, 54, 56 cm
Color: Black
試乗車Size: 52 cm
Radar Link→Raderシリーズ スペック等詳細
Radarに乗って、行きたいところ、思いつくままにタイヤを転がしてみてほしい。
ダブルバテッドのクロモリで構成されるフレームとフォークには、ラックマウントはもちろんのこと全部で5つものボトルゲージ台座が装備。また、全グレードディスクブレーキ仕様でホイールの自由度も高く、最大で2.1インチのオフロードタイヤを装着することも可能なタイヤクリアランスがある。フロントフォークのブレーキマウントには調整のしやすいISマウントが採用されている。リアスプロケットはワイドレンジでフロントは46×30のチェーンリングを採用し、急な登り坂や下り、また目一杯荷物を積んだ状態であっても最適なギア調整が可能になっている。Radarという選択肢は、街乗りから本格的なバイクパッキングまであらゆるシチュエーションをカバーする最適なチョイスになるだろう。Radarはあなたをあらゆる場所へ連れて行ってくれる最高の相棒だ。
Radar Pro
Sizes: 45, 48, 51 cm
Colors: Cool gray
試乗車Size: 48 cm
舗装された道が目の前からなくなった時、そこには新しいライドの楽しみが待っている。
Inversionは、マウンテンバイク乗りのためのロードバイクといってもいい。ハイドロフォーミングにより成型される専用D’FUSION TUBINGを用いてスムースウェルドされたダブルバテッドクロモリフレームは、高度な技術でフレーム成型後に熱処理されることで剛性と快適性を高次元で両立。142×12mmスルーアクスル用に改良したBREEZE-IN DROPOUTSなどBREEZER独自のテクノロジーを盛り込み、前後フェンダー・ラックマウントや3ヶ所(フォークも含めると計5ヶ所！)のボトルケージマウントを備え、どちらの完成車グレードも油圧ディスクブレーキ搭載の全方位型ドロップバーアドベンチャーバイクだ。今年度より前後フラットマウント、フォークはフルカーボン仕様で、その並外れた剛性はあらゆる地形やスピード域に対して安定したハンドリングをもたらす。タイヤクリアランスは38Cまで装着できるように設計されており、CNC切削された長めの上下異径テーパーヘッドチューブとD’FUSION TUBINGとの調和により友達とロードを走る時でも、シクロクロスレースやグラベルレースで走るときでも、常に最適な乗り心地を提供する。Inversionは「ロード」バイクという概念を壊していくはずだ。
Inversion Pro
Sizes: 45, 48, 51, 54 cm
Color: Garnet
試乗車Size: 48 cm
Doppler Link→Dopplerシリーズ スペック等詳細
どれだけ荷物を積んでも落ち着きがあって、決して安定感を失わない懐の深さ。
Dopplerは650Bホイールを搭載したブルベやツーリングにより適したモデルだ。650Bはブルベ好きの中ではここ10年のあいだ秘密裏に愛用されてきたが、グラベル走行においてはここ最近のトレンドとなった。650Bは700Cに比べ十分なエアボリュームを与えることができ、エアクッション効果と荒れた路面での優れたトラクションに明らかな利点があるためだ。つまり、650B×47Cは700×28Cとほぼ同じ外径となるが、倍近いエアボリュームが得られることになる。特に標準装備となるWTB HORIZONは、ロードタイヤながらグラベルでの高い走破性が特徴。また、リムの直径が小さくなることでスポーク長も短縮できることから重装備ツーリングや荒れた路面での走行に対して理想的なホイール剛性を与えられると言える。フレーム設計はInversionやRadarと比べてよりトラディショナルなジオメトリとなっており、ツーリングに焦点を当てたドライブトレーンと融合することで優れた安定性をもたらす。Dopplerは、重い荷物はもちろん、荒れた路面による振動も、身勝手なライダーの行き先も、すべて受け止めてくれる。
Doppler Pro +
Sizes: 49, 52, 54, 56 cm
Color: Black
試乗車Size: 52 cm
Radar Link→Raderシリーズ スペック等詳細
Radarに乗って、行きたいところ、思いつくままにタイヤを転がしてみてほしい。
ダブルバテッドのクロモリで構成されるフレームとフォークには、ラックマウントはもちろんのこと全部で5つものボトルゲージ台座が装備。また、全グレードディスクブレーキ仕様でホイールの自由度も高く、最大で2.1インチのオフロードタイヤを装着することも可能なタイヤクリアランスがある。フロントフォークのブレーキマウントには調整のしやすいISマウントが採用されている。リアスプロケットはワイドレンジでフロントは46×30のチェーンリングを採用し、急な登り坂や下り、また目一杯荷物を積んだ状態であっても最適なギア調整が可能になっている。Radarという選択肢は、街乗りから本格的なバイクパッキングまであらゆるシチュエーションをカバーする最適なチョイスになるだろう。Radarはあなたをあらゆる場所へ連れて行ってくれる最高の相棒だ。
Radar Pro
Sizes: 45, 48, 51 cm
Colors: Cool gray
試乗車Size: 48 cm
Downtown Link→Downtownシリーズ スペック等詳細
何気ない日常の奥行きを無限に拡げるDowntownという最適解。
DOWNTOWNはBREEZERの代名詞ともいえるクラシカルな雰囲気を持つクロモリタウンバイクだ。700cタイヤにフルフェンダー、チェーンガード、リアラック、キックスタンドにベルとタウンバイ クとして必要なモノは全て備え付けている。DOWNTOWNは街中での移動手段としてとにかく楽 で有能なバイクである。機能性はもちろんのこと、ファッション性も高く、ラフな格好で気兼ねなく乗ることができるだろう。
Downtown 7+
Sizes: 48, 52, 56 cm
Color: Anthracite
試乗車Size: 52 cm
＊試乗車は諸事情により、変更される可能性がございます。
何気ない日常の奥行きを無限に拡げるDowntownという最適解。
DOWNTOWNはBREEZERの代名詞ともいえるクラシカルな雰囲気を持つクロモリタウンバイクだ。700cタイヤにフルフェンダー、チェーンガード、リアラック、キックスタンドにベルとタウンバイ クとして必要なモノは全て備え付けている。DOWNTOWNは街中での移動手段としてとにかく楽 で有能なバイクである。機能性はもちろんのこと、ファッション性も高く、ラフな格好で気兼ねなく乗ることができるだろう。
Downtown 7+
Sizes: 48, 52, 56 cm
Color: Anthracite
試乗車Size: 52 cm
＊試乗車は諸事情により、変更される可能性がございます。
＊試乗会の詳細については、『サイクルショップ コダマ』までお問い合わせください。